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iHF高感度ダイヤフラムカップリングサーボステッピングモーター弾性カップリング
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iHF 高品質アルミニウム合金ステンレス鋼モーターシャフトカップリング
部分スキューカットクランプカップリング アルミニウム合金高感度ダイヤフラムカップリング
Productfeatures:
このアルミニウム合金製ダイヤフラムカップリングは、高強度アルミニウムボディとステンレス鋼製コアダイヤフラムを特徴とし、軽量設計と耐久性を兼ね備えています。優れたねじり剛性と超低慣性により、精密なシャフト制御と高速応答性を実現し、両回転方向で対称的な性能を発揮します。ロボット工学、光学機器、半導体装置などの高精度アプリケーションに最適で、耐摩耗設計により長期的な安定性を確保し、メンテナンスコストを大幅に削減します。このカップリングは、要求の厳しい動力伝達システムにおける効率と寿命を向上させる、信頼性の高い高性能ソリューションです。
| モデル | L | 許容 トルク （N·m） | 許容 ミスアライメント （ラジアル）（mm） | 許容 角度 ずれ （<°） | 許容 軸方向 変位 （mm） | 最大 許容 速度 （RPM） | 静的 ねじり 剛性 （Nm/rad） | 慣性モーメント （Nm） | カップリング 重量 （g） | |
| タイプ | D | |||||||||
QLFCAW | 16 | 23.2 | 0.9 | 0.15 | 2 | ±0.20 | 6000 | 450 | 2.7×10 -7 | 12 |
| 20 | 26 | 1.3 | 0.15 | 2 | ±0.20 | 5500 | 700 | 8.0×10 -7 | 26 | |
| 25 | 30.2 | 2.8 | 0.15 | 2 | ±0.30 | 5000 | 950 | 7.6×10 -5 | 45 | |
| 32 | 41 | 5 | 0.15 | 2 | ±0.40 | 4000 | 1100 | 2.5×10 -6 | 73 | |
| 40 | 47 | 9 | 0.2 | 2 | ±0.50 | 3800 | 2800 | 1.9×10 -5 | 100 | |
| 50 | 53 | 16 | 0.2 | 2 | ±0.60 | 3500 | 3400 | 5.0×10 -4 | 193 | |
| QSECAW QSECAW | 16 | 16.5 | 0.9 | 0.1 | 1 | ±0.10 | 6000 | 650 | 2.2×10 -7 | 8 |
| 20 | 18.4 | 1.3 | 0.1 | 1 | ±0.10 | 5500 | 950 | 7.0×10 -7 | 13 | |
| 25 | 21.6 | 2.8 | 0.1 | 1 | ±0.20 | 5000 | 1300 | 2.2×10 -6 | 24 | |
| 32 | 29 | 5 | 0.1 | 1 | ±0.20 | 4000 | 1400 | 5.0×10 -6 | 53 | |
| 40 | 35 | 9 | 0.15 | 1 | ±0.20 | 3800 | 3300 | 1.5×10 -5 | 90 | |
| 50 | 41 | 16 | 0.15 | 1 | ±0.30 | 3500 | 4000 | 3.9×10 -5 | 180 | |
カップリング両端の内径は、最小径と最大径の間で自由に組み合わせることができ、H7標準公差で機械加工されています。表に記載されている内径寸法は参考値です。カスタム内径のご要望については、詳細なパラメータについて、カスタマーサポート、営業担当者、または技術担当者までお問い合わせください。
| モデル | L | d1、d2（キー溝穴径は6mm以上のサイズで選択可能です。） | LF | φd3 | F | M | 締め付けトルク （Nm） | ||
| タイプ | D | ダブルダイヤフラム | シングルダイアフラム | ||||||
QLFCAW | 16 | 23.2 | 16.5 | 3 4 4.5 5 6 | 8 | 6.8 | 3 | M2.5 | 1 |
| 20 | 26 | 18.4 | 4 5 6 6.35 7 8 | 9 | 8.1 | 3.7 | M2.5 | 1 | |
| 25 | 30.2 | 21.6 | 5 6 6.35 7 8 9 9.525 10 | 10.5 | 10.4 | 4 | M3 | 1.7 | |
| 32 | 41 | 29 | 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 | 14.05 | 15 | 6 | M4 | 2.5 | |
| 40 | 47 | 35 | 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 17 18 | 16.9 | 19.5 | 7.8 | M4 | 7 | |
| 50 | 53 | 41 | 10 11 12 12.7 14 15 16 17 18 19 20 22 24 | 19.75 | 25 | 9 | M5 | 12 | |
慣性モーメントおよびすべての技術パラメータは、最大内径を基準として測定されています。最大定格トルクはカップリングの疲労寿命と直接相関します。外径が大きいほど耐荷重は増加し、外径が小さいほど最大許容回転速度は高くなります。
| モデル | タイプ | 材料 | 表面処理 | アクセサリー | ||
| ハウジング | 横隔膜 | |||||
| QLFCAW | 部分スキューカットクランプカップリング | ダブルダイヤフラム | アルミニウム合金 | ステンレス鋼 | 陽極酸化処理 | ソケットヘッドキャップスクリュー(SHCS) |
| QSECAW | シングルダイアフラム | |||||
| QLFCAN | ダブルダイヤフラム | パールニッケルメッキ | ||||
| QSECAN | シングルダイアフラム | |||||
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