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製品の特徴:
ダブルダイヤフラムショートクランプタイプアルミ合金ダイヤフラムカップリング
1.材質
- ハブ:高強度アルミニウム合金
- ダイアフラム:304ステンレス鋼
2.パフォーマンス
- 高いねじり剛性により、シャフトの回転を正確に制御
- 効果的なラジアル、角度、軸方向のずれ補正のための拡張設計
- 双方向動作のためのゼロバックラッシュハブシャフト接続
- 高速アプリケーションに適した低慣性
3.デザインの特徴
- サーボ/ステッピングモーターの統合に最適化
- クランプネジ締め付け方法
4.主な用途
- 高精度モーションコントロールシステム
- 産業オートメーション機器
- ロボット工学とCNC機械
ダブルダイヤフラムを備えたCNC機械部品用アルミニウムカップリングは、単なるコネクタではありません。精密に設計されたソリューションであり、スムーズでバックラッシュのない信頼性の高い動力伝達を実現します。軽量なアルミニウムボディと革新的なダブルダイヤフラム設計の組み合わせにより、CNC機械、ロボット工学、オートメーション、その他の高精度産業に最適です。
生産性、精度、耐久性の向上を目指す企業にとって、ダブルダイヤフラム技術を採用したアルミニウムカップリングへの投資は長期的な価値を保証する賢明な決断です。
| モデル | L | 許容トルク (N·m) | 許容ミスアライメント(ラジアル) (mm) | 許容角度ずれ (<°) | 許容軸方向変位 (mm) | 最大許容速度 (RPM) | 静的ねじり剛性 (Nm/rad) | 慣性モーメント (Nm) | カップリング重量 (g) | |
| タイプ | D | |||||||||
| QLDAW | 19 | 24.5 | 1 | 0.12 | 1.5 | ±0.18 | 10000 | 500 | 8.19×10 -6 | 13.2 |
| 26 | 30 | 1.5 | 0.15 | 1.5 | ±0.30 | 10000 | 1850 | 1.7×10 -6 | 32 | |
| 32 | 38 | 3 | 0.17 | 1.5 | ±0.36 | 10000 | 2850 | 7.6×10 -5 | 58 | |
| 34 | 38 | 3 | 0.17 | 1.5 | ±0.36 | 10000 | 4050 | 9.0×10 -5 | 71 | |
| 39 | 47 | 6 | 0.22 | 1.5 | ±0.45 | 10000 | 9000 | 2.7×10 -5 | 110 | |
| 44 | 47 | 9 | 0.22 | 1.5 | ±0.54 | 10000 | 10000 | 3.8×10 -5 | 134 | |
| 50 | 53 | 16 | 0.23 | 1.5 | ±0.68 | 10000 | 16000 | 4.2×10 -5 | 225 | |
| 56 | 57 | 25 | 0.27 | 1.5 | ±0.72 | 10000 | 25000 | 1.14×10 -4 | 298 | |
| 68 | 68 | 60 | 0.31 | 1.5 | ±0.8 | 10000 | 35000 | 1.8×10 -4 | 472 | |
| 82 | 87 | 80 | 0.55 | 1.5 | ±0.8 | 10000 | 70000 | 2.25×10 -4 | 983 | |
カップリング両端の内径は、最小径と最大径の間で自由に組み合わせることができ、H7標準公差で機械加工されています。表に記載されている内径寸法は参考値です。カスタム内径のご要望については、詳細なパラメータについて、カスタマーサポート、営業担当者、または技術担当者までお問い合わせください。
| モデル | L | d1、d2 (キー溝穴径は6mm以上のサイズで選択可能です。) | LF | φd3 | S | F | M | 締め付けトルク (Nm) | |
| タイプ | D | ダブルダイヤフラム | |||||||
| QLDAW | 19 | 24.5 | 3 4 5 6 6.35 7 8 | 9.1 | 9 | 1.8 | 3.3 | M2.5 | 0.8 |
| 26 | 30 | 5 6 6.35 7 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 | 10.6 | 15 | 2.6 | 3.9 | M3 | 1.2 | |
| 32 | 38 | 5 6 6.35 7 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 | 12.25 | 15.5 | 3.5 | 3.85 | M3 | 1.2 | |
| 34 | 38 | 5 6 6.35 7 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 | 12.25 | 16.5 | 3.5 | 4.85 | M4 | 2.5 | |
| 39 | 47 | 6 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 17 18 19 | 14.9 | 19.3 | 4.4 | 5 | M4 | 2.5 | |
| 44 | 47 | 6 8 9 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 17 18 19 20 22 | 14.9 | 22.5 | 4.5 | 5 | M4 | 2.5 | |
| 50 | 53 | 6 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 17 18 19 25 28 30 32 | 18.1 | 26 | 4.8 | 5.8 | M5 | 5.0 | |
| 56 | 57 | 12 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 | 19.75 | 32.5 | 5.5 | 6.4 | M5 | 5.0 | |
| 68 | 68 | 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 | 23.35 | 38.3 | 6.3 | 7.7 | M6 | 8.0 | |
| 82 | 87 | 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40 42 | 30 | 45.5 | 8 | 9.7 | M8 | 20 | |
慣性モーメントおよびすべての技術パラメータは、最大内径を基準として測定されています。最大定格トルクはカップリングの疲労寿命と直接相関します。外径が大きいほど耐荷重は増加し、外径が小さいほど最大許容回転速度は高くなります。
| モデル | タイプ | 材料 | 表面処理 | アクセサリー | ||
| ハウジング | 横隔膜 | |||||
| QLDAW | ダブルダイヤフラム | ショートクランプタイプ | アルミニウム合金 | ステンレス鋼 | 陽極酸化処理 | ソケットヘッドキャップスクリュー(SHCS) |